| Castellazzo Bormida - Novi Ligure |
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Sulla via di Genova
Dalla stazione ferroviaria ci si avvia verso sud lungo la recinzione dei binari. Si passa di fianco alla sede dell’ANA (Associazione Nazionale Alpini). A 250 metri si incontra uno stop nei pressi del passaggio a livello: girare a DX in direzione del paese e (dopo appena 100 metri) a SX in via Madre Teresa di Calcutta. A 600 metri dalla partenza si incontra un altro stop; si gira a SX in via Trinità da Lungi. Dopo circa 200 metri finisce il centro abitato e la strada (asfaltata ma priva di traffico) si inoltra per i campi mantenendosi sempre più o meno parallela alla ferrovia (linea Alessandria – Ovada) ed all’autostrada. Al km. 2,0 si passa sotto l’autostrada. Dopo 500 metri si attraversa la ferrovia. A 5,4 chilometri si incontrano dei tralicci dell’alta tensione.
Al km. 6,2 c’è la stazione (semi abbandonata) di Castelspina. In questo punto la nostra strada ne incrocia un’altra. A DX si andrebbe (attraversando i binari) a Castelspina, a SX a Portanova: proseguire comunque dritto in direzione di Fontanassse. Si raggiunge il bivio di Fontanasse al chilometro 7,5 . Il centro abitato è a SX, occorre invece svoltare a DX, attraversare i binari e procedere verso SX sulla strada che (almeno inizialmente) li costeggia.
Al chilometro 8,1 c’è uno stop. Attraversare la SP e procedere dritto. Al chilometro 9,4 c’è un altro stop. Attraversare la SP e procedere dritto. Al chilometro 10 si attraversa un ponte su un rio. Al chilometro 10,80 si passa sopra la ferrovia e dopo 400 metri sotto l’autostrada. Al chilometro 12,1 c’è uno stop. Siamo nei pressi di Predosa e, purtroppo, dobbiamo immetterci su strade trafficate, anche perché ci sono due fiumi da attraversare. La nostra strada si chiamava via Rampina. Occorre attraversare la SP per Ritorto, costeggiare la rotatoria e prendere (a SX) la SP per Basaluzzo (di fianco al cimitero di Predosa). E’ una strada piuttosto veloce ma con una banchina non troppo sacrificata. Al chilometro 12,5 si attraversa il torrente Orba. Il ponte è piuttosto stretto e pericoloso per i pedoni.
Al chilometro 14,2 si raggiunge la SP Ovada – Novi. Girare a SX. Al chilometro 14,5 si attraversa il Torrente Lemme. Anche qui il ponte è stretto, ma dotato di balconcini salva pedoni. Finalmente, dopo tre chilometri di strade trafficate, si gira a DX (stabilimento di grandi prefabbricati in cemento) in via Capriata in direzione di Basaluzzo; al chilometro 15,8 inizia il paese. Sulla SX troviamo il castello e poco più avanti la chiesa.
La nostra strada poggia leggermente a DX e diventa via Marconi. Mantenersi sempre su questa strada, evitando di imboccare via Roma. Alla fine del paese, nei pressi del municipio, c’è una importante rotatoria. Proseguire in direzione Novi. Dopo pochi metri inizia una pista ciclabile, che costeggia la SP.
Al chilometro 18,2 la ciclabile finisce nei pressi di una chiesetta con alberi e panchine. Proseguire su SP; anche in questo caso la banchina è sufficiente. Al chilometro 19 si trova una grande rotatoria circondata da diversi centri commerciali. Da qui all’inizio di Novi (strade con marciapiede) ci sono 2,5 chilometri di Strada Provinciale. Dopo 500 metri sulla DX partirebbe una strada sterrata, che potrebbe (allungando comunque il tragitto) farci evitare buona parte della SP, ma si tratta di reticolo di ex carrarecce agricole, che i vari proprietari delle ville della zona dichiarano “strada privata”. Al chilometro 21 troviamo il cartello di inizio Novi Ligure e dopo 500 metri una rotatoria. Procedere dritto su via Ovada, alla cui fine occorre girare a SX in corso Piave e poco dopo a DX in via Romualdo Marenco, che conduce alla stazione ferroviaria. Siamo al chilometro 23,5 dall’inizio della tappa.
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